Translate

Sonntag, 28. August 2011

Wikileaks: Albanien ein Produkt der US - NATO Verbrecher Syndikate


Die Amerikanischen Gangster der Iran Contra Affäre, waren die Lehrmeister der Albanischen Verbrecher und Terroristen Syndikate, wie man ja auch aus Bosnien weiss.

Wikileaks: Die Ratten des Salih Berisha - “Die Autobahn der nationalen Korruption”

Wikileaks: Die primitive Gangster Familie des Salih Berisha und Jamarber Malltezi Mafia Syndikat

 Salih Berisha, war schon vor 17 Jahren berüchtigt, für seine Kommunistischen Diktatur Methoden, weswegen ihn damals schon die besten Leute verliessen, wie Eduard Selimi. Nun stellt sich heraus, das die Ratten der PD Mafia, wie Sokol Olldashi und der Generaldirektor der Strassen, zu feige waren, korrekt Salih Berisha zu unterrichten, das der wichtisten Tunnel, nicht rechtzeitig fertiggestellt werden kann. In Folge stürzte der Tunnel dann ein, weil er nur zur Show gebaut wurde, aber ohne Stahl, wie es in Kommunistischen Systemen, aber auch bei Bilfinger & Berger (in Köln und im Ausland) Methode ist, des Super Betruges. Es war ja das Betrugs Projekt des Lulzim Basha, welcher deswegen angeklagt wurde.

http://news.albania.de/__oneclick_uploads/2011/08/gazeta-2.jpg
Seit 18 Jahren den Amerikanern ebenso bestens bekannt, das Deppen Clans System des Tropoje Volks Terroristen und Steinzeit Komunisten: Salih Berisha ——–> von Demokratie, nie auch nur Ansätze, oder einem Rechtsstaat
25.8.2011: Salih Berisha: Schlimmer wie Saddam, Gaddafi und Mubarak! Gut bekannt den Amerikaner seit 18 Jahren 

http://www.panorama.com.al/wp-content/uploads/2011/08/dokument1.jpghttp://www.blogger.com/post-create.g?blogID=562305868828873876
siehe auch Betrugs Projekte mit Brücken, was ein Laie erkennen kann. Rund um die Olldashi Super Drogen Mafia mit dem Dashamir Gjoka Clan.
Skhoder - die Muriqan Bruecke und das Albanische Debakel eines durch die Idioten Mafia kaputtes Tourismus 
Gerichtlich wurde festgestellt, das dem Albanischen Staate, durch diese illegalen Verträge mit Bechtel & Enka, einem Super Korruptions Geschäft, ein Schaden von über 200 Millionen $ entstanden ist. Max Strauss durfte dieses Geschäft inzenieren, wei die bei der Generalstaatsanwaltschaft liegenden “Letter of Intend” zeigen.
Original Wikeleaks cables: albania: http://wikileaks.org/origin/39_0.html 

Selbst Zbigniew Brzezinski, ein polnisch-stämmiger, amerikanischer Politikwissenschaftler und Geostratege, ehem. Berater im weissen Haus, warnte damals davor, das die US-Politik zu einem blutigen Bürgerkrieg in Jugosawien führen würde.
(vgl. Sara Flounders, Kathrynn Albrecht, Journalisten)
(vgl. Zbigniew Brzezinski, ehem. Berater im weissen Haus)
Zerschlagung Jugoslawiens: Die CIA Operation “Roots”(  1 2)
Nicht nur Bob Dole, war der Ur-Zerstörer von Jugoslawien, sondern sein enger Politischer Partner Reagon gab die Order Jugoslawien zu zerstören und zu zerstückeln
Reagan’s NSDD 133 (1984) “Secret and Sensitive”
15 YEARS OF THE ALBANIAN AMERICAN CIVIC LEAGUE

November 1988. DioGuardi with President Regan, Congressman Rinaldo and National Security Adviser Poindexter in the Oval Office discussing U.S. foreign policy in Balkans.
aus der Mafia Website AACL


Wikileaks, USA: Durres-Kukes premature opening cost
27/08/2011 15:45
Wikileaks, USA: Durres-Kukes premature opening cost
The US embassy notified the US Department of State that the government is deliberately increasing Albania’s financial burden only for their desire to be reelected.
On April 17 2009, the embassy discovers that the President of the Betchel Company himself, Michael Adams, has tried to convince Berisha to not open the Durres-Kukes highway on June 27th, two days before the elections, because that would be dangerous and would increase the cost of the road with at least 15 million EUR.
According to a Betchel high-rank official, the Minister Olldashi and the general director believed that the tunnel inauguration should be postponed to October, but no one had the courage to send this message to the Prime Minister.

Betchel said that they understood the pressure of Berisha, referring to Edi Rama’s declaration, who had accused the Prime Minister of lying for the deadlines of this road, and that the road would be inaugurated by a Socialist Prime Minister.
As warned by Betchel, the premature opening of the tunnel brought damages that cost to the budget not 15 million EUR, but almost twice this amount of money.
The embassy says that the cost of this road was increased for many reasons, one of which was Berisha’s desire for having a straight tunnel in all its length, different to the project.
Ironically, as the embassy says, the government refused to pay for the road safety measures, such as the guardrails and overpasses, which would allow the villagers to move freely with their cattle on a road where cars travel with 120 kmh.
The cables treat many other economical issues, regarding price hikes during 2008-2009, when they doubt the integrity of INSTAT inflation numbers. The embassy says that the price of bread increased with 40%, while INSTAT gave a much smaller report.
 http://www.top-channel.tv/english/artikull.php?id=2402&ref=lajme

Die Autobahn der nationalen Korruption
bechtel
Der Tunnel von Thirre, bevor er zusammenbrach, mangels Stahl Armierung
Eine albanische Reise von Pristina nach Tirana
………………………………….
Dieses Konsortium erhielt den Zuschlag für den Abschnitt Rreshen-Kalimash, allerdings erfüllen die Kriterien nicht die albanischen Gesetze über öffentliche Aufträge. “Es gibt keine Limits für die bewilligten Mittel. Das Prinzip besteht darin, gleichzeitig zu bauen und das Projekt anzupassen, wie es in den USA üblich ist”, kritisiert Brace. Er verweist auf die fortwährenden Budgetüberschreitungen: “Als der Vertrag am 6. Oktober 2006 unterschrieben wurde, betrug das darin genannte Budget 418 Millionen Euro. Am 3. April 2007 verlangte Bechtel eine Erhöhung des Vertragsvolumens auf 560 Millionen, heute ist von 620 Millionen Euro die Rede. Die Experten sprechen von Gesamtkosten von 1 026 Millionen Euro für diesen Abschnitt von 60 Kilometern, also mehr als das Doppelte des ursprünglich festgelegten Budgets.”
………………….
Wenige Kilometer von Kukes entfernt wurde vor zwei Jahren ein wenig bekannter Flughafen fertiggestellt. Er ist voll funktionsfähig und hat die Betriebslizenz im Oktober 2007 erhalten. Da aber das mit der Bewirtschaftung des Mutter-Teresa-Flughafens in Tirana-Rinas beauftragte deutsch-amerikanische Unternehmen Tirana Airport Partners ein Monopol für sämtliche Flughafenaktivitäten in Albanien hat, gibt es dort keinerlei Flugverkehr*……………….
http://www.eurozine.com/articles/2009-05-26-derens-de.html


Keine Kommentare:

Kommentar veröffentlichen